冬季的雨雪，极易造成路面结冰，是交通事故频发的原因之首。让人们在冬季谈雪色变。积雪难除、路面结冰的问题始终困扰着人们，给国民经济发展带来不可估量的损失。它甚至阻碍了世界的文明发展。然而市场上普通的除雪剂无化冰雪功能，它需要借助太阳光照射或车轮碾压等外力条件来进行化冰。时间长且融雪速度非常慢，撒布量大，并且对环境造成很大的污染和破坏，严重腐蚀车辆和桥梁、路基以及地下水等。为了解决普通融雪剂给环境带来的巨大破坏，我们公司研发生产了自发热型环保融雪剂，其使用量仅是普通融雪剂的四分之一。一、未经市清冰雪指挥部批准，严禁各区、各街道办事处及清冰雪公司在降雪过程中擅自抛洒融雪剂。它融雪速度快、高效节能、环保，冰点低，不易二次结冰，且对环境的破坏相比较于普通融雪剂缩小了近20倍，延长了公路的使用寿命。它不仅对桥梁没有腐蚀破坏，还能修复路面的裂痕加固路面强度，形成对路面有效的保护。而对于市场上普通盐类的融雪剂在除冰雪的同时给环境造成的严重腐蚀和污染破坏来说，我们的环保型融雪剂无疑将是一个替代传统除雪剂的新型产品。

融雪剂主要用于道路、机场、港口、城市街道冬季除雪和道路防冻。

1.在低温天气情况下融雪、除雪、化冰效果突出。  

2.本产品无毒、无气味，对环境无污染。  

3.本产品为白色或者说微黄色颗粒或片状物。  

4.本产品具有防火性能。  

5.本产品易潮解，但对人体、动物或其他物体无腐蚀性。  

6.本产品具有除尘和路面防滑之功效。

 简单地说，就是融雪剂降低了雪的融点，使其更容易融化。我们知道，水是一种特殊的物质，即结冰后密度变小（一般物质固态下的密度大于液态下的密度），因此，压强越大，冰的熔点越低。常常见到，车轮碾过的地方雪往往易于融化就是这个道理。冬季强降雪和严寒造成的路面积雪和结冰时，为了保障道路交通顺畅，方便车辆与行人的出行，工作人员把除雪剂如沙子、盐等材料放进融雪剂撒布机里，然后在马路进行作业。积雪的路面上洒上融雪剂后，再经车辆的碾压就更易使雪融化。

   近年来，持续的低温雨雪使工业溶雪的劣势逐渐显现。在低温条件下，撒上一层盐往往很快就被冻上了。实际上，工业盐的作用是降低凝固点，如果持续低温，凝固点则无法持续降低，而且溶化后的盐水流入地里还会使土地盐碱化。于是新型环保融雪剂出现了。

   新型环保融雪剂的主要成分则以非氯为主，是以玉米等植物秸秆为原料，经过发酵等深化技术加工而成，在自然环境中可以代谢，喷撒后对植物、环境无影响，对混凝土、钢铁也不会腐蚀。此外，非氯融雪剂还能够耐低温，可以在零下20摄氏度下正常使用。目前，北京已经在长安街、机场高速等重要路段试点使用非氯融雪剂。1、对地表水的影响地表水是个复杂的生态系统，不断地进行着各种物理和化学循环。

   产品与雪结合以后发生反应，使雪融化掉，并且防止结冰。与往年的氯化钠融雪剂不同,新型氯化钙融雪剂不会对路面太大的影响。

融雪剂确实能融化积雪，节省劳动力，保持道路及时畅通。但融雪剂多为盐类化学物质，通过降低冰雪融化温度融化道路上的积雪，其残留物却为路面的使用、农作物的生长以及动物的健康带来了许多隐患，对城市生态环境尤其是城市园林植被也产生诸多不利的影响

融雪剂使用较多，容易形成氯、纳等盐离子在土壤表层聚集。融化后的雪水一旦渗入到土壤中，将会把大量的可溶性盐离子带到植物根系周围，从而导致园林植物浅层根系的伤亡。

融雪剂的盐害导致植物毛细根系的伤亡，是造成园林植物枯萎伤亡的重要原因。

在一定程度上，恶劣的土壤条件影响园林植物的正常生长，降低了园林植物的生长势和抵抗力，相应地也降低了园林植物对融雪剂的耐害性。二是环保除冰融雪剂——UNS6-2，相对一种产品，价格比较高一些，相对于对路面腐蚀会小一点。在恶劣的土壤环境条件下，融雪剂的危害作用会被加大，即使含有很低的融雪剂含量，也可能会使园林植物枯萎伤亡，使得绿植大面积伤亡