氯化镁作为一种新型融雪剂原料当然被美国纳入选择行列 46%氯化镁出口，同时作为融雪剂重要原料的氯化镁价格随之上，也是自然而然的事情。

   但不容忽视的是： 氯化镁有着全球统一的市场 融雪剂氯化镁，其他地区的份量也不容忽视，同时氯化镁作为基础的化工原料，做融雪盐只是其中一部分。 所以说美国本次大雪未必会大幅度影响到整个氯化镁行业的大局。

公司主要生产环保融雪剂并形成规模化生产，灵活的生产方式和售后服务赢得了广大用户的 好评，产品行销全国各地。下面介绍的是环保融雪剂的融雪能力：

     1、卓越的融雪能力：经测试，融雪能力达到氯化钠融雪能力的150%以上， 优于标准要求的指标（>=氯化钠融雪能力的90%）。

     2、优异的缓蚀性能：经测试，对20#钢的腐蚀率仅为0.015mm/a, 优于标准 要求的指标（<=氯化钠腐蚀率的50%，即<=0.19mm/a）;非氯化物类融雪剂对铜和铝的腐蚀率都<=0.005mm/a，腐蚀率小。  

     3、氯化物(Cl- )含量为零，对造价高昂又极其重要的桥梁和立交桥不会造成 损害。  

     4、无氯化物、硫酸盐及其它盐类，对草坪等园林植物及农作物生长无影响。

   从融雪效能、速度、方便快捷到成本效益的比较可以看出，氯盐类融雪剂仍然是难以取代的。3、氯化物(Cl-)含量为零，对造价高昂又极其重要的桥梁和立交桥不会造成损害。不过在国外的做法是尽量较大限度地减少使用，那么有没有环保、绿色的新产品呢？答案是肯定的，如复合型融雪剂，为了更加了解此产品，我们就来看一下高效优质复合型融雪剂产品说明。

   在寒冷干燥的冬季，降雪不仅影响了正常的交通运输，而且使交通运输的安全成为严重的问题，要使这一问题迎韧而解，复合型融雪剂是您的理想选择，不但具有融雪功能，还具有解冻、防冻的功能，为了保障正常的交通运输和安全，选用融雪剂势在必行。

   复合型融雪剂的特点：质地坚硬，流动性好，易于抛撒，尤其适合机械撒布，本品冰点低，冰点为-31.1度，使用范围广，保证在寒冷地区能有效使用；对环境污染小，硫酸根离子含量小，对道路、路肩及建筑物不会造成侵蚀，具有溶雪速度快，用量少，防冻效果好等特点，本品易潮解，还具有稳定土壤，控制尘埃的作用。前几年，国内都不太认可融雪剂，公司生产的融雪剂90%以上出口，而现在内销的比例已经超过了总量的二成。

   为减缓本品对桥梁、路牌、挡板、汽车底牌等金属物的腐蚀，而生产的复合-2型融雪剂，不仅具有上述特点，更具有防腐的特性。其腐蚀速度复合型融雪剂为mdd=26.56，复合-2型融雪剂为mdd=13.67（自来水mdd=19.05）。

   近年来，持续的低温雨雪使工业溶雪的劣势逐渐显现。在低温条件下，撒上一层盐往往很快就被冻上了。实际上，工业盐的作用是降低凝固点，如果持续低温，凝固点则无法持续降低，而且溶化后的盐水流入地里还会使土地盐碱化。所以，新型溶雪剂被研发出来。

   之所以说新型溶雪剂的是环境友好型产品，因为新型溶雪剂就是环保型溶雪剂，能有效地解决国内目前使用的融雪剂对金属和水泥混凝土的腐蚀以及危害植物生长等问题。据了解，冬季北方各地区都尝试运用新型液体环保融雪剂，力争在确保融雪、融冰效果的基础上，对路面桥梁“零损害”，对自然环境“零污染”，从而保证道路安全与生态环境的和谐发展。产品中不含氯化钠，并特别加入专用保护剂等成分，降低了普通融雪剂对道路及环境的影响和破坏。

   具有融雪速度快，无腐蚀，投加剂量小，经济环保等优点，融化后的产物可促进植物生长，与传统产品比较，对金属和水泥混凝土的腐蚀微小，安全可靠。