环保型融雪剂:
化钙融雪剂可分为:粉状氯化钙 氯化钙,颗粒状氯化钙,刺球状氯化钙 氯化钙出口,圆球状氯化钙。
融雪剂的融雪原理是:主要是利用盐类溶解需要吸热,以及盐水的凝固点较低的原理。因为,在雪水中溶解了盐之后就难以再形成冰块。
简单地说,就是融雪剂降低了雪的融点,使其更容易融化。我们知道,水是一种特殊的物质,即结冰后密度变小(一般物质固态下的密度大于液态下的密度),因此,压强越大,冰的熔点越低。
融雪剂顾名思义,其作用是融雪化冰,便于道路疏通。一类是以醋酸钾为主要成分的有机融雪剂;另一类则是以“氯盐”为主要成分的无机融雪剂,如氯化钠、氯化钙、氯化镁、等,通称作‘化冰盐’。
工业盐则是以氯化钠作为主要成分,基本化学工业主要产品中的盐酸、纯碱、氯化铵等。除了主要成分外,还含有多种杂质成分
融雪剂只能用来融雪。
融雪剂包括的范围要远远大于工业盐,融雪剂成分包括:氯化钠、氯化钙、氯化镁、缓蚀剂等,其中有一部分成分氯化钠就是生活中常常提到的“工业盐”。
目前我国开发的融雪剂种类较多,按物态分为固体和液体;按组成分为无机物和无机物与有机物的混合,以无机物与有机物的的混合物多,其中环保型的融雪剂多为不含或少含氯的MgCl2-等化学品的混合物;也可按不同用途分类,一般用于城市道路的品质较低,用于桥梁机场等地的品质要求较高,但其质量都必须符合标准。环保型融雪剂除成分比例为技术关键外,添加剂(助溶剂等作用)也保密。目前国内融雪剂产销量数据依靠氯化钙的产量粗略计算。新型环保融雪剂的主要成分则以非氯为主,是以玉米等植物秸秆为原料,经过发酵等深化技术加工而成,在自然环境中可以代谢,喷撒后对植物、环境无影响,对混凝土、钢铁也不会腐蚀。国内融雪剂年产量在100万吨左右,出口量占1/3。
对于城市冬季融雪问题,欧美国家目前的环保做法是:机械铲雪后,在道路上撒炭渣、粗砂、树枝渣等物质来防滑,也利用这些渣类物质的深色来吸收太阳的热量,以增加地面温度来融雪。使用后的炭渣和树枝渣可以放人道路边的绿地中,没有污染。
对实在需要撒融雪剂的路面,要先用铲雪车扫掉地面上的大部分积雪,然后撒少量融雪剂来防止道路上结冰。并且充分利用地表热、太阳辐射热和汽车驾驶中自身释放的热量来帮助道路融雪。为防止融雪后的盐水渗入地下或污染地表水
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