氯化镁作为一种新型融雪剂原料当然被美国纳入选择行列 46%氯化镁出口,同时作为融雪剂重要原料的氯化镁价格随之上,也是自然而然的事情。
但不容忽视的是: 氯化镁有着全球统一的市场 融雪剂氯化镁,其他地区的份量也不容忽视,同时氯化镁作为基础的化工原料,做融雪盐只是其中一部分。 所以说美国本次大雪未必会大幅度影响到整个氯化镁行业的大局。
当时之所以造成如此严重的堵车,国首部“立交桥融雪剂自动喷洒系统”吸取了127京城大堵车的教训后研制的据北京市环卫科研所吴文伟所长介绍。一个重要原因就是喷洒融雪剂的车辆被困在车流中无法作业,而立交桥被雪覆盖,上、下行异常困难更使堵车雪上加霜。3立方米,不接电、不接水管的融雪机在简单固定后就可安装在主路的隔离带上,加入含有环保融雪剂的水后,一旦需要喷发只要短时间截断车流,技术人员就可利用远程寻呼或遥控系统使它工作,迅速融化积雪并阻止为害不轻的地穿甲”形成,从而“打通”道路。新系统的特点就是全天候、反应快。容积至少为0.3立方米,不接电、不接水管的融雪机在简单固定后就可安装在主路的隔离带上,加入含有环保融雪剂的水后,一旦需要喷发只要短时间截断车流,技术人员就可利用远程寻呼或遥控系统使它工作,迅速融化积雪并阻止为害不轻的地穿甲”形成,从而“打通”道路。尔后,环卫工人还可随时添加融雪剂。
有人称:“融雪剂虽然能够快速除雪,但也会腐蚀汽车底盘,实际上是把双刃剑,给人们带来好处的同时,对周边的环境形成污染。”事实真是如此吗?
相信到了冬季,不少驾车在雪中行驶过的市民也有同样的担心和忧虑,那么,在清雪中施撒的融雪剂是否会腐蚀汽车轮胎和底盘?专业人士称,融雪剂容易使底盘生锈、轮胎氧化,但及时洗车则影响不大。
那融雪剂会腐蚀汽车底盘和轮胎吗?因融雪剂的主要成分是氯化钠,车辆底盘是铁的,轮胎是橡胶的,如果不及时清洗,容易使底盘生锈、轮胎氧化。但这种影响并不大。因为盐溶解吸热以外,还有一个作用就是盐水的凝固点较低,虽然雪是在不断融化和凝固的,但溶解了盐后的雪水中,雪就难以再形成冰块,从而有利于排雪。因为现在多数路段使用融雪剂的剂量不多,即使汽车经过使用融雪剂的路面,按照正常的洗车即可。如果用户还不放心,雪天出行后及时洗车,清除掉附着在车身上的融雪剂,或者给爱车安装底盘护甲也可以形成有效的保护。
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