如果没有撒盐，即使环境温度高于0度，雪也不太容易融化；撒盐后，只要温度稍微高于0度，雪就会开始融化。另外，盐水的冰点一般都低于0度，撒上盐更容易化雪。因为此前使用的传统融雪剂，均含有氯盐成分，即腐蚀道路及桥梁，也造成路边植物受损。如果水溶液里含有20%的盐分，它的冰点就会降低到-16℃。利用盐水的这一特性，在滴水成冰的寒冬，人们可用撒盐的方法，防止公路路面、机场跑道结冰。

　　其实，雪是在不断融化和凝固的，如果二者速度相等，就会始终保持固态，融化不了。由于盐水的冰点比水要低，雪上撒盐以后，雪周围的水融化成盐水，在同样的温度下再也凝固不了，这样雪就会不断融化。

　　此外，盐的特性就是吸水。比如我们穿的有汗水的衣服就很容易潮湿，这就是盐吸水性极强的表现。盐的吸水性也是让雪易于融化的原因。

　　按环保标准，含盐量在1000mg/l的水是达标的，含盐量在400mg/l的水可以养鱼。所以，以目前化雪盐的用量，对道路、桥梁和植物并不会构成太大的影响。

减轻融雪剂对环境的破坏，几乎是世界冬季降雪城市面临的一道共同课题。而此前曾被广泛使用的氯盐类融雪剂对大型公共基础设施腐蚀严重。 学祥化工供应环保型融雪剂 出口日韩 美国加拿大等国家。

融雪剂的融雪原理是：主要是利用盐类溶解需要吸热，以及盐水的凝固点较低的原理。因为，在雪水中溶解了盐之后就难以再形成冰块。当气温低于-10℃时，降小雪时，融雪剂使用量每平方米不超过80克，只有降中到大雪时，使用量每平方米才可超过80克。此外，雪融剂溶于水后，水中离子浓度上升，使水的液相蒸气压下降，但冰的固态蒸汽压不变。为达到冰水混和物固液蒸汽压等的状态，冰便溶化了。实际上，这一原理也能很好地解释了盐水不易结冰的道理。

寿光学祥化工有限公司地处环渤海经济圈，位于山东潍坊滨海经济开发区内，区内拥有丰富的卤水资源，是全国原盐生产基地之一。我公司是目前国内较大的造粒融雪剂的生产企业，年生产造粒融雪剂35000吨。然而，随着溶雪剂的使用，它对环境的影响凸显出来，那么，在白雪皑皑的冬季是必须品吗。公司主要生产的产品有：融雪剂、融雪盐、氯化镁、氯化钙等，公司同时经营：纯碱、小苏打等化工产品。    主要产品有普通型、低温型、环保型三大系列，十多个品种融雪剂、防冻剂，公司同时拥有生产融雪剂、防冻剂配套产品氯化钙、氯化镁的生产线，年产氯化钙2万吨，氯化镁1万吨。我公司同时销售纯碱、小苏打等产品，我公司产品已销往日本、韩国、加拿大、美国、俄罗斯及北欧等国家和地区，产品质量特别被日本客户认可。

   国内销售均达到北京市地区质量指标DB11／T161-2002，国内销往北京、烟台、济南、东北等地区。  为加强和客户的沟通联系，企业在日本、韩国设立了代表处。  热忱欢迎国内外朋友前来我厂考察，洽谈业务，共谋发展。

使用融雪剂后的积雪常常堆积在道路两旁的绿化带或农田，开春后其盐类残留物全部堆积在农田和绿化带里，农作物和树木怕盐，将会造成绿化植物大量伤亡，甚至是毁灭性的。

大面积超量使用融雪剂，使得道路中心隔离带、分车带、树池等处的土壤含盐量大大超标，致使行道树、绿篱等植被大量伤亡，严重影响景观效果和生态环境。

其次，融雪剂不仅对交通设施造成破坏，还会使混凝土保护层发生钢筋开裂、脱落，腐蚀破坏公路桥梁。美国曾做过一项实验，一座立交桥原来使用寿命为50年，如果一直使用氯化钠融雪剂除雪，立交桥的寿命可能会降至25年，甚至10年。